正义反腐网·《反腐廉政月刊》杂志社综合讯：（公民记者程静报道）中汽协6日要求特斯拉等16家车企联合签署“不降价”承诺书，然而仅两天就反转，删除了首条条款“不以非正常价格扰乱市场公平竞争”。网友热议，太搞笑了，“中汽协被piapia打脸是必然结果”。

▲中汽协6日要求特斯拉等16家车企联合签署“不降价”承诺书。图为电动车大厂特斯拉在上海的工厂。（图片来源：资料图）

       7月8日（周六），中国汽车工业协会（中汽协）紧急发布声明称，协会认识到上述承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违“反垄断法”精神，引发广泛关注，因此将这项条款从承诺书中删除。

▲中国汽车工业协会发布《声明》（图片来源：网络）

       7月6日，中国汽车论坛大会登场，中汽协组织16家汽车生产企业签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序，并积极稳定和促进汽车消费。

       外界认为，这份承诺书是官方将对电动车价格战出手管制，组织订立攻守联盟，不降价。

       这16家车企既包括传统汽车集团，也包括头部造车新势力：一汽集团、东风汽车集团、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、中国重汽、奇瑞汽车、江淮汽车、吉利控股集团、长城汽车、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉。

       中汽协说，参与签署承诺书的企业拥有中国汽车市场90%的销量。

       不过，《经济日报》报道，上汽大众官方隔天宣布，旗下ID.3车型降价，最高降幅人民币3.7万，降幅达到23%。同日特斯拉在全球推出推荐购车现金奖励，有隐形价格战促销效应。

       此波降价潮源于年初特斯拉在全球范围大降价，引爆市场。中国汽车行业掀起大范围的降价潮。

       《证券时报》说，今年3月湖北与东风汽车旗下品牌的政企联合补贴，将价格战推向了高潮。据红星资本局此前不完全统计，有超过40个品牌、10余省市参与这场价格战。

       中国汽车流通协会、中汽协先后发文呼吁降价炒作应尽快降温。

       但是二季度，车企以降低新车定价、减配降价、降价增配等方式继续价格暗战。同时拉踩同行、内涵友商、碰瓷式营销等竞争方式愈演愈烈。

       此次16个车企的承诺书，中汽协在删除首条条款后，承诺的内容还包含不夸大宣传、不虚假宣传、发扬品质为先、品质为本的工匠精神等。

       对于中汽协两天大变脸，微博上网友热议：

       午后狂睡：“笑死，昨天十八路诸侯盟誓讨董，今天一纸声明作鸟兽散。 看来睡了一晚上，中国汽车工业协会终于想起来还有反垄断法这个东西了… 不知道是过于草台班子还是阿里腾讯的罚单让他们瞬间清醒了。”

       红山玉人面：“看来全民调侃这协议还是有效果的。”

       获取信息：“哈哈哈哈哈啊哈哈哈。”

▲网友热议（图片来源：微博截图）

       通信老柳：“中国汽车工业协会很搞笑，还整什么价格联盟，被piapia打脸是必然结果。汽车这样的工业品早已经完全竞争，市场化的结果就是优胜劣汰，而且有利于消费者，降价对消费者有好处，对行业发展也有好处，逼迫优秀的企业降本增效，淘汰那些落后企业，最终强者恒强才能在国际市场和对手们掰手腕。

       “靠价格约束一方面违法，另一方面保护不了任何企业，消费者会用脚投票，你不是不打价格战吗？我们不买了！”

       赵铮：“作为一个消费者的角度，我觉得消费者的利益被冷漠的忽视了”

       青天优美为你献：“昨天我想了半天，这不tm就是公开联合垄断吗？今天（大笑）。”